— FachPack 2019 —
+++ 解压 +++
包裹配送的新时代
包裹开箱机正逐渐进入零售门店和中小企业
格林瓦尔德,2019年9月。实体门店和网店未来将迎来一场革命。ALS Automatic Logistic Solutions GmbH首次为中小型企业及连锁店解决方案开发了自动拆包机的“XS”版本。这款半自动设备JUPI即使在日处理量仅为300至1,500件的适度包裹量下,也能展现出显著的效益。
总部位于慕尼黑格伦瓦尔德的ALS Automatic Logistic Solutions GmbH公司,以其在内部物流领域中的自动拆包技术而闻名——尤其是因为在整个欧洲范围内,该公司在这方面没有可比的竞争对手。如今,鉴于市场需求旺盛,这家机械制造商首次推出了一款半自动设备,以满足中小企业对包裹处理量的需求。
“是时候开启一个新时代了,”ALS总经理保罗·卡默舍德表示。“在无数企业中,每天仍有数名员工需要花费数小时,用手工刀具来拆开大量沉重的包裹。我们终于解决了这一难题:借助全新的JUPI系统,员工们可以专注于更重要的工作。”
“操作JUPI设备只需一名员工。货物送达后,他只需使用半自动JUPI设备,就能快速、高效地拆开包裹,整个过程井然有序,既不会造成员工割伤,也不会导致货物破损或需要搬运重物,随后即可转而处理其他工作。
亮点在于:借助三个电动切割轴,JUPI 可在纸箱的四面中的三面进行开箱。这种“铰链式切割”特别受欢迎,因为箱盖不会丢失,因此退货标签等物品在最终拆包前都能始终附着在商品上。 特别是对于日益增长的电子商务以及零售连锁店而言,该系统提供了全新的可能性——且适用于跨行业。
ALS迄今为止推出的所有系统均采用全自动运行模式,为行业巨头提供自动拣货、退货处理、运输优化以及入库管理等服务。这些自动化系统每小时最多可拆封1,200个纸箱。与员工使用的手持刀具不同,ALS的包裹拆封机不会对货物造成任何切割损伤。 效率的提升、废品的减少以及员工受伤风险的消除,共同造就了这款开箱机的成功。
已具备量产条件的JUPI将于2019年9月24日至26日在纽伦堡举办的FachPack展会上首次向公众亮相。
— 《BOS(S)》——2018年11月刊 —
像个老板一样:
自动开箱器中的“BOS(S)”迎来重大突破!
ALS Automatic Logistic Solutions 于2018年迎来了其“BOS(S)”之年:此前从未在如此短的时间内生产并售出过如此大量的自动拆包机。为了尽快满足所有内部物流的需求,总部位于慕尼黑格伦瓦尔德的ALS正不断推出新的解决方案。一款面向中小企业的半自动设备已蓄势待发。
除了不断开发新系统外,今年BOS系统(开箱系统)的生产量也达到了前所未有的水平。目前,ALS Automatic Logistic Solutions公司正以更大规模的生产批次进行生产,以满足不断增长的需求。 BOS系统的受欢迎程度,既源于不同刀头所提供的裁切模板具有高度灵活性,也源于其对确保货物完好无损的承诺。此外,该系统的加工速度也相当可观。
BOS设备每小时可处理约600个纸箱(具体数量取决于切割方式和纸箱尺寸)。因此,仅凭一台设备(在两班制运行下),每年即可拆封约240万个包裹。 该机器的产能相当于五名人工。投资回报迅速,因为成本节约率约为90%,投资回收期仅需约12个月。
ALS的所有包裹开箱机均广泛应用于货物接收、退货处理、拣货以及发货优化环节。客户涵盖多个行业:“任何包裹处理量大的企业都可能需要我们的服务。”ALS总经理保罗·卡默舍德(Paul Kammerscheid)如是说。
迄今为止,ALS公司已推出多种不同的系统,这些系统均通过不同的切割工艺,以全自动方式对大量杂乱无章的包裹进行开箱处理。完全杜绝了货物受损的风险。所有系统均经过精心设计,即使是最昂贵的羽绒服也不会受到丝毫划伤。
所有自动拆箱机均符合工业4.0标准,因此可轻松集成到现有生产线上。一款全新的拆箱系统已蓄势待发,旨在为中小企业提供卓越的解决方案。这款半自动设备将于2019年2月19日至21日在斯图加特举办的LogiMAT 2019展会上亮相。 “在此方面,我们也必须直接提高批量生产规模。”保罗·卡默舍德表示。
ALS今年再次申请了一项新专利:借助包裹开箱机STEN(Anti-Strapping-Engine),可高速拆除塑料捆扎带。ALS在2018年取得的另一项重大成就,是现已准备上市的JILL系统(英文意为“盖子”)。 该机器人系统利用获得专利的PAM打孔刀,将纸箱顶部的长搭片以及底部的短搭片切除。这样,敞开的纸箱就能在物流链中继续运输,而不会导致货物掉落。
— 纽伦堡FachPack展会(2018年9月25日至27日) —
FachPack 2018:BOS 包裹开箱机搭载更智能的切割技术
拆包机BOS今后将负责控制切割过程
慕尼黑,2018年8月10日。来自慕尼黑的ALS Automatic Logistic Solutions GmbH作为欧洲领先的自动开箱系统制造商,将在今年于纽伦堡举办的FachPack展会上(2018年9月25日至27日)展示其完整的产品系列,该系列现已涵盖11款不同的切割机。 此外,ALS 还通过对其“旗舰产品”——箱体开箱系统(BOS)的智能升级,给专业观众留下了深刻印象。得益于前置图像处理技术,该系统今后能够识别出某个包装容器(例如网格箱)是否需要被切开。 因此,BOS 能在加工过程中自主决定是否切割纸箱,或在无需切割的情况下,将纸箱作为容器(也可放置在托盘上)直接送过刀头。客户因此可以将所有容器未经分拣、杂乱无章地通过传送带送入 BOS 系统。
凭借其广泛的适用性,ALS的裁切机几乎可以解决进货、退货接收、拣货及发货优化等环节中的各类应用需求。 其处理能力(视系统而定)为每小时 400 至 1,200 个纸箱。根据包裹尺寸的不同,BOS 切割系统每小时最多可拆封 600 个包裹,即每天 14,000 个单位。 标准系统能够处理 160 x 140 x 110 毫米至 600 x 600 x 400 毫米(也可处理其他尺寸)的包裹,无需预先分拣,其开箱速度比人工操作快五倍。
BOS 通过集成传感器自动识别每个包装件的尺寸,并据此调整切割位置。一个传感器会跟踪工作流程并识别切割过程的结束,从而使下一个纸箱能够通过标准化的辊道输送进来。因此,该设备可轻松集成到现有的输送线中。 鉴于在拆封纸箱和包裹过程中所具备的上述优势,与人工拆封(以及由此占用的人力资源)相比,BOS 设备平均可在 12 个月内收回成本。
专业观众可在2018年FachPack展会的4A馆228号展位找到ALS Automatic Logistic Solutions。
— WIM荣获2016年度“Handling Award”奖 —
WIM 包裹开箱机荣获本年度“物料搬运奖”。
欧洲市场领导者ALS旗下的WIM包裹开箱机荣获“物料搬运奖”
慕尼黑/斯图加特,2016年10月——在斯图加特举办的2016年MOTEK展会上,自动拆包机WIM荣获了“物料搬运奖”。
在物流领域,如何在不损坏货物的情况下开启纸箱/包裹,正日益成为影响时间和成本的重要因素。针对这一迫切问题,欧洲市场领导者——慕尼黑ALS Automatic Logistic Solutions GmbH公司推出的自动开箱机提供了解决方案。其WIM开箱机现已荣获“Handling Award”奖项。 WIM是一款全自动包裹开箱机,可在纸箱正面冲孔或切割出一个窗口。这使得人工拣货更加便捷,显著加快了作业流程,并大幅降低了成本。
如果最初只需对纸箱进行打孔,后续可无需工具将其移除。因此,现在可以批量对纸箱进行机械处理,例如为拣货做准备,且不会造成损坏。
WIM 纸箱开箱机既可安装在进货区,也可安装在自动仓库(AKL)后方,或直接安装在穿梭货架前方。
纸箱从辊道上杂乱无序且零星地进入WIM系统。随后,纸箱被夹紧并测量其尺寸(长×宽×高)。接着,在纸箱端面居中位置安装一个真空吸盘。 此时纸箱向后倾斜,以减轻货物对纸箱内壁的压力。真空吸盘吸附纸箱端面,进一步释放可能残留的压力。圆刀开始按照预先设定的切割深度和窗口尺寸进行切割或打孔。
裁切完成后,窗格将从真空吸盘上移除——在后续打孔工序中,可无需工具将其取出。纸板恢复至水平状态。纸板从系统中移出。对于不适合该系统的纸板,可由前置的缺陷检测系统提前剔除。
该系统能够处理尺寸在200 x 200 x 200毫米至600 x 600 x 400毫米之间的包裹,且无需预先分拣,其开箱速度比人工操作快五倍。如此巨大的处理能力显著降低了拣货成本。
根据包裹尺寸的不同,WIM每小时最多可拆开500个纸箱,即每天12,000个包裹。由于该机器无需休息,也不会因疲劳而减慢速度,因此与人工操作相比,其时间效益比可达5:1。 WIM自动拆箱机配备了库卡(Kuka)工业机器人和西门子SPS 7控制系统。
与人工开启(以及由此占用相应的人力资源)相比,WIM系统仅需约十个月即可收回成本。鉴于该系统极高的经济效益,其研发工作得到了政府部门的资助。
— 新闻稿:ZAR自动开箱机 —
ZAR自动开箱机采用侧切方式,每小时可处理多达900个纸箱!
慕尼黑,2015年11月5日——继自动开箱机TOM在纽伦堡FachPack 2015展会上成功亮相后不久,其姊妹机型ZAR现已上市。
ZAR 完善了 ALS GmbH 的标准化开箱机产品系列。ALS GmbH 是欧洲知名的专业供应商,专注于为货物/退货接收、拣货及发货优化领域提供自动化开箱机解决方案。
在不损坏货物的情况下开启纸箱/包裹,在物流领域正逐渐成为一个日益重要的时间和成本因素。 尤其是蓬勃发展的网络邮购行业,正面临着日益增多的纸箱数量。继TOM的开发不久前刚刚完成之后,现在又推出了一款具备更多方法和工艺的自动拆包机。TOM通过切割纸箱顶部的胶带来拆开包裹,而ZAR则可以从侧面切开包裹。
ZAR 设备可在单次操作中,对高度仅为 50 毫米的纸箱进行单面或双面开箱。
这款新型自动开箱机ZAR(齿形带驱动)适用于侧面切割,主要设计用于处理扁平纸箱,例如样品、纸板制成的超大信件、文件等。
可选配后续的90°转盘装置,将相关纸箱旋转,以便在下一工位进行两次侧面切割,从而将纸箱拆解成两部分。
ZAR 开箱系统可利用固定刀片快速高效地从侧面打开尺寸为 160 x 140 x 50 毫米(长 x 宽 x 高)及以上的包装箱,且不会损坏内部产品。 ZAR 适用于最大尺寸为 800 x 600 x 500 毫米的纸箱,并且可以进行多种配置,以满足实际应用中的不同需求。ZAR 每小时可高效、自动地打开多达 900 个包裹。
ZAR共有三个版本:
ZAR – M
M型适用于宽度和高度统一的纸箱。侧面纵向切割始终在同一高度进行。
ZAR – H
H型中,纸箱宽度相同,高度可变,侧面纵向切割可根据纸箱高度在不同高度进行。
ZAR – HW
在 HW 型号中,纸箱尺寸可在最小值和最大值范围内任意变化。系统会对每个进料的纸箱单独测量尺寸,相应地调整垂直皮带的宽度,并将刀片移动到所需高度。
ZAR系统的工作效率约为人工操作的3倍,同时还能避免在手动开启时难以避免的受伤风险。
与人工操作相比,机械操作的成本节约率约为80%。
ZAR 包裹开箱器
欧洲最大的自动拆箱机专业制造商ALS推出的新款ZAR拆箱机,将货物/退货接收区的处理能力提升了3倍。
ALS公司推出的创新型包裹开箱机ZAR无需预分拣,即可自动切割尺寸在160 x 140 x 50毫米至800 x 600 x 500毫米之间的纸箱。该系统沿长边开箱的速度比手工操作快3倍,从而将成本降低了约80%。
使用ZAR型开箱器,仅需沿纸箱的长边(单侧或双侧)进行切割。该设备主要用于处理扁平纸箱,以便取出样品、眼镜、文件、备件等物品。
— TOM 仅胶带法 —
每班次高效、自动地通过切胶带方式开启超过7,000个纸箱!该技术已在FachPack展会上亮相。
FachPack展会首秀: ALS公司的TOM开箱机 通过切割胶带,每小时可开启多达900个纸箱。
慕尼黑/斯图加特,2015年9月——在纽伦堡举办的2015年FachPack展会上,自动拆包机TOM将正式亮相。通过推出这款新的标准化拆包机,ALS GmbH进一步丰富了产品线,并确立了其作为欧洲范围内商品和退货入库领域自动化拆包机专家的地位。
在不损坏货物的情况下开启纸箱/包裹,在物流领域正成为一个日益重要的时间和成本因素。尤其是蓬勃发展的网络零售业,正面临着日益增多的纸箱数量。为了仅开启纸箱上的纵向胶带,位于慕尼黑的ALS Automatic Logistic Solutions GmbH (慕尼黑)在已取得成功的 BOS、WIM 和 ROC 自动拆包机基础上,针对这一问题开发出了另一项全球独一无二的解决方案:TOM——一款全自动拆包机,每班次可通过切割纸箱顶部的胶带,拆开超过 7,000 个包裹。
这款新型自动开箱机TOM(仅胶带封口法)专为仅在长度方向中央用胶带封口的纸箱设计,且仅需沿长度方向切开。因此,该系统适用于相对均匀的纸箱,例如来自统一生产线的纸箱,且这些纸箱需被重复利用。
许多制造商、批发商和物流公司使用标准化的纸箱发货,这些纸箱通常用胶带封口。对于此类纸箱,拆封时通常只需剪断胶带,以便日后重复使用。无论是重新包装货物,还是在拣货过程中再次使用这些纸箱,都适用这一做法。
TOM 包裹开箱系统可通过顶部的多刀片结构,快速高效地开启尺寸不小于 160 x 140 x 100 毫米(长×宽×高)的包裹,且不会损坏内部产品。 TOM 适用于最大尺寸为 600 x 600 x 500 毫米的纸箱,并可配置为三种不同的模式,以满足实际应用中的各种需求。
如果退货接收处收到的纸箱完全相同,可以将TOM系统配置为预设的高度和宽度,并通过输送带将纸箱送入多刀片下方。 刀片能确保即使斜向粘贴的包装胶带也能被安全切断,从而使包裹最终被安全打开,内部商品可轻松取出。
如果收到的货物使用不同尺寸的纸箱,TOM 也可配置为具备可变高度识别功能,从而能够打开高度各异的包裹。
如果进货的纸箱规格更加不统一,TOM不仅能够自动校准并将刀片调整到正确高度,还能自动识别纸箱的宽度并进行宽度固定。
在所有这些情况下,每小时可在货物或退货接收处安全可靠地拆开多达900个纸箱。
由于该机器无需停机休息,也不会因疲劳而减速,因此其整体时间效益是人工操作的2.5倍,同时还能避免在人工开启时难以避免的受伤风险。
与人工操作相比,机器可节省约80%的成本。
— ROC 机器人单元 —
纸箱的自动化卸垛、拆箱及后续处理
卸垛机器人与开箱机现已实现协同作业,即使在最狭小的空间内,也能完全按照客户的具体要求进行安装。
除了高效的BOS和WIM开箱系统外,ALS Automatic Logistic Solutions GmbH现还提供根据客户需求专门开发的开箱机与工业机器人组合方案,二者“协同作业”,进一步实现了货物入库及生产流程的自动化。 此类 ROC 机器人单元(含一台或多台机器人)广泛应用于需要可靠的完整解决方案来完成货物拆箱和后续处理的各个领域。
通过卸垛、自动开箱以及随后的自动处理或移交至后续工序,可加快待清空纸箱的处理速度,从而大幅提升效率。此外,员工的身心负担和受伤风险也将进一步显著降低。
接收货物、将纸箱从托盘上卸下、打开纸箱,然后取出货物并送往生产车间或仓库——这些单调且重复的工序,最适合由机器来完成。 ALS Automatic Logistic Solutions GmbH 凭借其全球独一无二且已获专利的开箱机,实现了在不损坏货物的情况下自动开箱/拆包。即日起,该公司还提供完整的定制化系统,通过适配的工业机器人实现整个收货流程的自动化。
根据客户需求,此类系统通常由卸垛机、开箱机和输送带系统组成,并配备后续货物处理方案,例如倾倒或取出货物、拆卸薄膜袋,直至运走废旧纸箱。
通过采用现代工业机器人,此类 ROC(机器人 单元)系统可在极小的空间内集成到现有设备中,并可根据具体应用场景进行个性化调整。
一个 ROC 机器人单元要么配备专用于特定应用场景的专用切割刀,要么与 ALS GmbH 公司的全自动开箱机 BOS 或 WIM 相连,从而能够快速高效地处理杂乱无章的进货。
自动开箱机BOS(Box Opening System)采用切割技术开启包裹和纸箱——无需预分拣——处理速度可达每小时600件或每天14,000件。该设备提供多种刀片型号,支持八种不同的切割方式,并能针对特定的后续处理流程,以最优方式开启纸箱。
凭借其在纸箱端面切割出窗口的工艺,WIM(Windows Method)自动开箱机为拣货和包装提供了最佳解决方案。
如今,ROC 作为补充方案,提供了一套灵活的——基于机器人的——系统,该系统可实际应用于收货或生产等各类场景,并能根据现场需求灵活调整。
图片资料
ROC 是一款量身定制的产品,由卸垛机、开箱机和输送带系统组成,并提供包括倾倒、取货、剥离薄膜袋直至纸箱处理在内的各类解决方案。
ROC 作为用于卸垛和后续处理(步骤 1 和 3)的定制化机器人工作站,BOS 用于开箱(步骤 2)。
— BOS 箱体开启系统 —
每小时自动开箱600箱——即使在货物入库混乱的情况下也能轻松应对
ALS Automatic Logistic Solutions GmbH 公司的 BOS 系统可在 6 秒内打开一个纸箱。当然,整个过程不会损坏箱内物品。这是目前全球范围内最先进、自动化程度最高的入库技术。
凭借BOS系统提供的六种不同切割方式和八种切割深度,物流负责人现在可将入库效率提升高达70%。与此同时,员工在手动开启包装时潜在的受伤风险也被降至零。
凭借这项由专家历经数年研发和测试的特殊技术,可彻底避免货物受损。无论是在待开启的外箱内侧,是装有货物的塑料薄膜,还是其他纸箱(例如零售纸箱),BOS系统都能精准开启相应的外箱,而不会损坏货物。
感兴趣的客户可随时了解该设备在收货、退货、拣货和发货等环节的应用情况。ALS的自动开箱机适用于工业、订单履行、物流配送和批发等领域。
— WIM Windows 方法 —
高效且不损坏地打开纸箱!
在物流领域,快速开启纸箱/包裹且不损坏货物,往往意味着需要投入大量时间和成本。尤其是蓬勃发展的网络零售业,正面临着日益增长的纸箱数量。 在此背景下,位于慕尼黑的 ALS Automatic Logistic Solutions GmbH 公司推出了一款独特的解决方案:一款全自动包裹开箱机,该设备通过在纸箱正面开一个窗口的形式完成开箱过程。这有助于在人工拣货时更轻松地进行拣选。
ALS公司推出的新型WIM(窗口法)开箱机,可在纸箱正面自动切割或打孔形成窗口;若需在后续工序中(无需工具)移除该窗口,该设备同样支持此操作。
因此,现在可以利用机械设备将大量纸箱完好无损地处理好,以便用于拣货等工作。
WIM 包裹开箱机既可安装在收货区,也可安装在自动仓储系统(AKL)后方,或直接安装在穿梭货架前方。
纸箱从辊道上杂乱无序且零星地进入WIM系统。纸箱被夹紧并测量尺寸(长×宽×高)。在纸箱端面居中位置安装一个真空吸盘。 纸箱向后倾斜,以减轻货物对箱内壁可能产生的压力。真空吸盘吸附箱体端面,进一步释放可能残留的压力。圆刀开始按照预先设定的切割深度和窗口尺寸进行切割或打孔。
裁切完成后,窗格将从真空吸盘上移开——在后续打孔工序中,可无需工具将其取出。纸板重新恢复水平状态。纸板从系统中移出。
不适合该系统的纸箱可由前置的缺陷检测系统提前剔除。
该系统能够处理尺寸在200 x 200 x 200毫米至600 x 600 x 400毫米之间的包裹,且无需预先分拣,其开箱速度是人工操作的五倍。
根据包裹尺寸的不同,WIM每小时最多可拆封500个纸箱,即每天12,000个包裹。由于该设备无需停机休息,也不会因疲劳而减慢速度,因此与人工操作相比,其时间效益比可达5:1。 因此,与手工开箱(以及由此占用的相应人力资源)相比,该设备约在十个月内即可收回成本。鉴于该系统极高的经济效益,其研发工作获得了政府部门的资助。
— BOS 箱体开启系统 —
ALS的新款包裹开箱机将产能提升至原来的5倍
2013年9月,慕尼黑。 在物流领域,快速且安全地拆开包裹往往意味着耗时且成本高昂。例如,蓬勃发展的网络邮购行业就面临着退货数量不断增加的挑战。市场研究机构Dialego的一项最新研究显示,2011年外套类服装的退货率高达近75%! 即便是电商巨头Zalando,退货率也远超50%。在此背景下,位于慕尼黑的ALS Automatic Logistic Solutions GmbH公司与开发者Bernhard Hörl合作,推出了一套在欧洲尚属首创的系统解决方案:一款全自动包裹开箱机,其处理各种包装格式的开箱速度比手工操作快五倍。
ALS 创新的开箱系统提供四种不同的切割方式。例如,全切口会形成一个可拆卸的盖子,而铰链切口则会保留包装的一侧,从而使包装能够轻松展开。 如果包装盒需要在厂内先以封闭状态进行转运,BOS 提供打孔切割功能。在此模式下,每个角都会保留一小段纸板连接。这能保护货物,直到盖子被完全手动拆下。此外,BOS 还能通过胶带切割沿包装盒全长打开纵向粘合的折叠纸箱。 设备切开包装的方式可通过控制显示屏进行个性化选择。此外,切割深度可在4至11毫米之间无级调节,以避免损坏货物。
该系统能够处理尺寸在160 x 140 x 120毫米至600 x 600 x 400毫米之间的包裹,无需预先分拣,其开箱速度比人工操作快五倍。在此过程中,BOS通过集成传感器自动识别每个包裹的尺寸,并据此精准定位切割点。 激光系统会跟踪工作流程并识别切割过程的结束,从而使下一个纸箱能够通过标准化的辊道输送进来。因此,该设备可以轻松地集成到现有的输送线中。
根据包裹尺寸的不同,BOS每小时最多可拆封600件包裹,即每天14,000件。由于该机器无需休息,也不会因疲劳而减慢速度,因此与人工操作相比,其时间回报率可达5:1。 因此,与人工拆包(以及由此占用的人力资源)相比,该设备平均不到十个月即可收回成本。鉴于该系统极高的经济效益,其研发工作获得了德国联邦经济与技术部“中小企业中央创新计划”(ZIM)的资助。









